Järnvägsunderhållet blir mycket dyrare
Av Emelie Werme
Jämfört med vad som angavs i offerter blir järnvägsunderhållet i snitt 74 procent dyrare. Det bekräftar Riksrevisionen i en rapport.
Revisionsledaren anser att en trolig orsak till detta kan vara bristande kunskaper hos Trafikverket.
– Anledningen är att Trafikverket saknar tillräcklig kunskap om sina järnvägsanläggningar. De tar fram bristfälliga förfrågningsunderlag, som leder till en mängd avvikelser, tilläggsbeställningar, prisspekulationer som i slutändan leder till kostnadsökningar, förklarar revisionsledaren Sherzod Yarmukhamedov för SVT.
I Sverige finns det 14 100 kilometer statlig järnväg. Det är Trafikverkets entreprenörer som sköter underhållet. Underhållskostnaden uppgår till 3,7 miljarder kronor per år. Enligt Riksrevisionen är detta en stor summa pengar som kan användas betydligt mer effektivt än nu.
Av de 31 upphandlingar Riksrevisionen granskade var det bara tre där slutsumman stämde med offerten. I genomsnitt överskreds kostnaderna med 74 procent. När det gäller vinterunderhållet överskred kostnaden med 91 procent.
