Fyrarna underhålls och driftsäkras
Arbetet som till stor del genomförs under dagtid syftar till att öka både driftsäkerheten för fyrarna men också den allmänna sjösäkerheten i området. Samtidigt bidrar arbetet till flera andra nyttoeffekter såsom ökad tillgänglighet och minskade underhållskostnader.
Ett 20-tal fyrar mellan Varberg och den norska gränsen kommer att moderniseras under arbetets gång.
– I sommar genomför vi ett omfattande moderniseringsarbete bland våra fyrar längs med västkusten. Fyrarna det rör sig om är alla i dåligt skick och har passerat sin tekniska livslängd, och därför kommer vi nu att riva de gamla fyrkonstruktionerna och ersätta dem med nya. Tekniken i fyrarna får sig också ett lyft då vi bland annat sätter in nya LED-lampor och solpaneler, det handlar med andra ord om en riktig total makeover, säger Jakob Olofsson, byggprojektledare inom avdelningen Bygg och teknik vid Sjöfartsverket.
Arbetet utförs av Sjöfartsverkets arbetsfartyg Fyrbjörn med besättning.
Följande fyrar och kummel kommer att påverkas av arbetet: Hallands Svartskär, Kungen, Södra Syster, Djupskär, Bråtö, Gravarne Nedre, Lyr, Råö Övre, Råö Nedre, Järnskär, Käringö Kummel, Oxskär, Porsnäsudde, Lilla Köttö, Södra Meholm, Breviksudde Övre, Koljebergskil Nedre, Strömholmen, Vinterholmen, Stenskärsrännan, Otterholmen, Fisketången Östra samt Fisketången Västra.
Sammanlagt äger Sjöfartsverket cirka 200 fyrar från Varberg och upp till norska gränsen.
