Järnvägen saknar mekaniker och servicetekniker
Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet slår larm om vad man anser är det största hotet mot Sveriges järnväg – det saknas både underhållspersonal, och personer som kan utbilda personal.
Stora pensionsavgångar väntar järnvägsbranschen de kommande åren, och i dagsläget fattas det minst 1 700 servicetekniker och 1 000 mekaniker, enligt föreningen.
I ett pressmeddelande lyfter föreningen sin oro över vad som ska hände om den föreslagna höghastighetsbanan blir av. Flera utländska bolag har visat intresse för att bygga, men de tar inte med någon personal.
”Efter avregleringen av järnvägsunderhållet får man, enligt uppgift från flera olika källor, tio procent mer järnväg för samma pengar. Men det skapar mer byråkrati för anbudsupphandling och kontroll. Andra brister som upptäcks, än som står i kontraktet, åtgärdas inte. Det går inte att förutse allt i ett kontrakt,” skriver föreningen i pressmeddelandet.
