Regeringen konstaterar att svensk järnväg idag har stora brister. Trafikverkets analyser av tågförseningarna pekar på samhällsekonomiska kostnader på omkring fem miljarder kronor per år. En fungerande järnväg är avgörande för jobb, konkurrenskraft och även för klimatomställningen och det är mot den bakgrunden regeringen i går presenterade en satsning på ökat järnvägsunderhåll. Huvudinslagen i denna är:

Detta innebär att arbetet intensifieras med att byta ut kritiska komponenter i järnvägssystemet. Det handlar bland annat om kontaktledningar, växlar, ställverk och räls.

När det gäller den flitigt debatterade frågan kring hur underhållet ska organiseras, kommer inga besked nu, utan där hänvisar regeringen till att detta nu är under utredning och att man återkommer till frågan när denna utredning är klar.