Det är SVT som tagit del av interna dokument från verket. Ett exempel där beräkningarna missar grovt gäller hur stor del av järnvägens kontaktledningsnät som behöver underhållas, ett annat gäller behoven av att byta ut spår och spårväxlar.

Totalt beräknas det behövas 19,5 miljarder kronor mer för olika typer av underhåll, än vad som redovisas i den Nationella transportplanen. Den anslår 86 miljarder kronor för perioden 2014 till 2025. SVT Text skriver att de aktuella dokumenten visar att flera av räknefelen upptäckts för flera år sedan, men ändå inte korrigerats.