Trafikverket sänkte den högst tillåtna axellasten på Malmbanesträckan Gällivare – Råtsi från 30 till 25 ton. Anledningen berodde på inre sprickbildningar i rälsen som ökade risken för rälsbrott.

– Det är olyckligt att vi tvinga sätta ner bärigheten, men säkerheten går alltid först. Vår ambition är att så fort som möjligt kunna höja högsta tillåtna...