Järnvägen tunnlas in och frigör mark
När delar av järnvägen går under jord frigörs yta för nya bostäder i samband med Mälarbanans utbyggnad genom Solna.
Mälarbanan ska byggas ut genom Solna och en del av järnvägen förläggs i tunnel. Samtidigt möjliggörs en framtida trafikering av en ny pendeltågsstation i Huvudsta. Allt enligt avtal med Trafikverket i augusti 2018.
– När delar av Mälarbanan tunnlas in frigörs stora ytor för bebyggelse som bidrar till stadens medfinansiering av utbyggnaden. Samtidigt skapar nya kvarter, parker, torg och cykelvägar ovanpå tunneln en mer sammanhållen stad och minskar järnvägens störningar i stadsmiljön, säger Pehr Granfalk, kommunstyrelsens ordförande, Solna stad.
Genom att Mälarbanan förläggs i tunnel mellan Frösundaleden och Nybodagatan skapas förutsättningar för ny bebyggelse med bostäder och kommersiella lokaler och lokal infrastruktur som gator, torg och cykelvägar ovanpå Mälarbanans tunnel.
