Installationen är bolagets första kommersiella av den här tekniken och den har varit i drift sedan mitten av oktober. Tekniken fungerar så att svavel som avskilts i den våta rökgasreningen, recirkuleras till pannan där det injiceras och reagerar med korrosiv alkaliklorid till icke-korrosiv alkalisulfat. Företaget förväntar sig att högtemperaturkorrosionen kommer att reduceras kraftigt, vilket korrosionsmätningar utförda av Chalmers HTC (High Temperature Corrosion Centre) och Babcock & Wilcox Vølund bland annat skall verifiera i ett större forskningsprojekt. Projektet ger Götaverken unika möjligheter att jämföra korrosionshastigheterna i två parallella WtE förbränningslinjer med samma bränsle, med respektive utan svavelrecirkulation. Hittills har svavelrecirkulation fullständigt eliminerat behovet av kostsamma transporter och omhändertagande av sulfatvattenöverskottet från anläggningen eftersom svavlet nu binds in i askorna, enligt Götaverken Miljö. En positiv bieffekt är att emissionerna av flera ämnen i rökgasen minskar ytterligare.