Den salvan avlossade Caroline af Ugglas, vice vd på Svenskt Näringsliv, när hon i fredags medverkade vid Maskinentreprenörernas arrangemang Stora Infradagen 2016. Hon presenterade då bland annat Svenskt Näringslivs rapport ”Infrastruktur och transporter för företagande och jobb” som publicerades samma dag.

- Regeringen måste presentera både en konkret räddningsplan för funktionalitet och kapacitet på kort sikt och en tydlig strategi för framtiden. Dagens problem är till stor del en följd av en rad tillkortakommanden: Bristande kunskaper om infrastrukturanläggningens tillstånd, resursbrist och brist på kloka prioriteringar, påpekade Caroline af Ugglas.

-Det har genomförts ett antal analyser och bedömningar av storleken på statens infrastrukturbudget med skiftande utfall. Svenskt Näringsliv har påpekat att Sverige har en betydande infrastrukturskuld. Den är en konsekvens av att under flera decennier inte avsätta tillräckliga resurser, framför allt för att klara ökad trafik och slitage.

-Vi anser att regeringen nu bör avsätta de resurser som krävs för att eliminera det eftersläpande underhållet. Drift- och underhållsåtgärder och färdigställande av strategiska stråk för väg och järnväg bör prioriteras framför stora nyinvesteringar. Fokus bör läggas på att återställa transportsystemet till den funktionalitetsnivå det var avsett för, istället för att fortsätta att akut lappa och laga, uppmanade Caroline af Ugglas.

(bild: Svenskt Näringsliv)