Det är NyTeknik som på sin webbplats rapporterar om beslutet som fattades av den tyska förbundsregeringen tidigare idag. Järnvägsnätet i landet omfattar ca 3400 mil och huvuddelen av pengarna, 183 miljarder kronor, ska tyska staten stå för. Resterande belopp ska järnvägsbolagen betala.

I beslutet trycker regeringen på att bolagen, främst Deutsche Bahn, har ett särskilt ansvar för underhållet av känsliga delar av nätet, exempelvis broar. 25 000 järnvägsbroar finns i landet och enligt uppgift är 9000 av dessa äldre än 100 år. Minst 1200 broar är i akut behov av renovering. Regeringen kräver dessutom att brorenoveringarna ska uppfylla vissa kvalitetskriterier. Annars kommer man att kräva återbetalning med 16 MSEK per bro.

Satsningen väntas resultera i väsentligt ökad punktlighet för de tyska tågen från och med 2019.